Пожарные знания – каждому. Часть 2: Очевидные перспективы

Пожарные знания – каждому. Часть 2: Очевидные перспективы

img
Проведение в Российской империи первой пожарной выставки позволило одновременно решить целый комплекс проблем. Прежде всего удалось обратить внимание власть имущих на состояние пожарной безопасности, признав пожары национальным бедствием. Вторым важным достижением стал съезд «русских деятелей по пожарному делу» и Соединенного Российского пожарного общества, переименованного позднее в Императорское. Эффективность выставки была настолько велика, что, по мнению видных пожарных деятелей, уже при проведении промышленно-художественной выставке в Н.-Новгороде (1896), решено было организовать и специальный пожарно-страховой отдел. Тема нашла свое продолжение.

Продолжение.

Часть 1.

Идея организации пожарно-страхового отдела на весьма популярной в те времена Всероссийской промышленной выставке в Нижнем Новгороде была реализована.  Одновременно с открытием 25 июня 1896 г. экспозиции был созван и II Всероссийский съезд пожарных, принявший ряд важных решений, в том числе о создании школы брандмейстеров и устройстве Всероссийской передвижной пожарной выставки.

По мнению устроителя выставки князя Львова А.Д.

«Такая выставка представляется наилучшим средством для распространения среди городского и преимущественно сельского населения необходимых сведений о борьбе с пожарами, практического применения различного рода пожарных снарядов, устройстве несгораемых построек и огнеупорных крыш».

Награды участников Всероссийской пожарной выставки 1892 года стали лучшей рекомендаций в рекламе производителей пожарной техники и вооружений.

Сегодня можно только искренне удивляться, с какой завидной быстротой принимались не только решения, но и, самое главное, делались необходимые практические шаги. 13 мая 1897 г. было утверждено «Положение о Всероссийской передвижной пожарной выставке».  Экспонаты было решено разместить на пожарной барже «Первенец», которая 20 июля, в день поминовения святого Ильи, была поставлена на якорь на Неве против Зимнего дворца. Именно на ней был создан павильон с  пожарной техникой и вооружением.

«Пусть ладья будет новым проводником света в нашу провинциальную глушь, на пользу общую и на благо всем дорогой нам России!»  – восклицали устроители смотра.

Выставка разместилась в трюмах и надстройках баржи «Первенец», внешний вид которой, благодаря своей оригинальности, привлекал всеобщее внимание. Огромная начищенная до блеска пожарная каска в носовой части и довольно высокая каланча посередине баржи сразу давали понять, что судно это предназначалось для пожарных целей.


 
Открытие передвижной выставки состоялось в торжественной обстановке под звуки «Владимирского» пожарного марша и привлекло большое количество людей. Кроме представителей пожарного сообщество собралось и  много простых жителей Санкт-Петербурга.

Главной особенностью передвижной выставки было то, что при ней была организована образцовая пожарная команда для показа населению приемов тушения пожара и чтения лекций.

31 июля передвижная выставка отплыла по маршруту: Нева – Ладожский канал – Свирь – Онежский канал – Вытегра – Мариинский канал – Ковжа – Белозерский канал – Шексна – Кама – Ока – Волга (до Царицына).

Пожарная выставка работает в Вытегре.

Первая остановка выставки была в Шлиссельбурге, затем «Первенец» продолжил плавание, останавливаясь не только у пoпутных городов, но главным образом – у деревень. Последней остановкой передвижной выставки в 1897 г. стал Ярославль, где она была оставлена на зимовку.

Выставка возобновила свою деятельность после открытия навигации 2 мая 1898 г.. В Царицын выставка прибыла 20 сентября, а уже 24 сентября была закрыта.

Всероссийская передвижная выставка на барже «Первенец»

Передвигаясь по водным путям России две навигации, Всероссийская передвижная выставка имела 116 остановок, ее посетило 118 380 чел. (в том числе 106 272 крестьянина  - бесплатно).

Сыграли свою роль и оригинальность экспозиции – не каждый день можно было увидеть выставку на речном судне - и сама тема. Выставка позволила населению ознакомиться «с устройством и разновидностями пожарных инструментов и огнестойких материалов, выслушивать собеседования, советы и указания комиссара по вопросам пожарных мероприятий, поучиться на месте, по маневрам образцовой выставочной пожарной команды, обращению с пожарными снарядами…». Кроме того, крестьянам раздавались, в большинстве случаев бесплатно, популярные брошюры, рассказывавшие о мерах предупреждения пожаров и борьбы с ними.

Результатом работы выставки явилось «усиленное развитие противопожарных мероприятий» в Санкт-Петербургской, Олонецкой, Новгородской, Ярославской, Костромской, Нижегородской, Владимирской, Тамбовской, Рязанской, Казанской, Вятской, Уфимской, Пермской, Самарской, Симбирской и Саратовской губерниях. Комиссаром выставки непосредственно было организовано в городах и селениях 36 пожарных обществ и дружин.

С учетом той большой роли, которую сыграла передвижная «по воде» выставка в развитии пожарного дела в России, и на основании совместного решения министерств внутренних дел и путей сообщения был сформирован в мае 1899 г. специальный пожарный поезд из 10 вагонов для Всероссийской передвижной пожарной выставки.

Но об этом – в следующий раз.

 

При подготовке использовался архив автора, материалы открытых источников,  https://fireman.club/statyi-polzovateley/pozharno-tehnicheskie-vyistavki-nachalo-razvitiya/



Начало см….

Поделиться:
Фотографии 1
img
эксперт по истории пожарного дела
Теги